เครื่องพิมพ์สามมิติมีชิ้นส่วนกลไก และส่วนเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนจำนวนมาก พื่อให้การทำงานของเครื่องมีความเสถียร และสามารถพิมพ์งานออกมาได้ดีมคุณภาพสูงอยู่เสมอ การบำรุงรักษา และดูแลอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นเรื่องที่สำคัญ และจำเป็น จุดมุ่งหมายประการสำคัญคือการทำให้เครื่องพิมพ์สะอาดอยู่เสมอ มีการหล่อลื่นเป็นอย่างดี และใช้งานได้อย่างปลอดภัย เราได้จัดหมวดหมู่ของชิ้นส่วนเครื่องพิมพ์ที่ต้องการการบำรุงรักษา และมีข้อแนะนำในการดูแลด้วย

⚠️ สำคัญมาก! เป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องปิดสวิทซ์เครื่องพิมพ์ก่อนเริ่มทำการบำรุงรักษา รวมทั้งการทำงานกับระบบอิเลคโทรนิกส์ และสายไฟในชุดหัวพิมพ์ การบำรุงรักษาขณะเปิดเครื่องพิมพ์อยู่ เสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้อุปกรณ์อิเลคโทรนิกส์เสียหาย และถูกไฟฟ้าดูดได้ ระหว่างการบำรุงรักษา หรือแก้ปัญหาใด ๆ คุณอาจจะต้องถอดประกอบชิ้นส่วนต่าง ๆ รวมไปถึงชุดหัวพิมพ์ ซึ่งจะเผยให้เห็นสายไฟฟ้า และชิ้นส่วนอิเลคโทรนิกส์ ที่อาจเกิดการลัดวงจรได้หากมีโลหะไปสัมผัสถึงกัน หรืออุปกรณ์อิเลคโทรนิกส์ในขณะที่เครื่องพิมพ์เปิดอยู่ ซึ่งเหตุการณ์แบบนี้จะส่งผลให้ระบบอิเลคโทรนิกส์ของเครื่องพิมพ์เสียหาย และอาจมีปัญหาอื่น ๆ ได้อีก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องปิดสวิทซ์เครื่องพิมพ์ และปลดสายไฟออกจากเต้ารับก่อนเริ่มทำการบำรุงรักษาใด ๆ เพื่อป้องกันการเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้ระบบอิเลคโทรนิกส์ของเครื่องพิมพ์เสียหาย เป็นการมั่นใจได้ว่าการบำรุงรักษาเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และปลอดภัย

เครื่องมือที่ต้องใช้

ลำดับที่	เครื่องมือ	รูป	ลำดับที่	เครื่องมือ	รูป
1	ผ้าไร้ฝุ่น		2	ลูกยางเป่าลม หรือเครื่องเป่าผม
3	น้ำมันหล่อลื่น		4	จารบี
5	ประแจหกเหลี่ยม (มีในชุด)		6	ปากคีบ/แหนบ
7	ถุงมือกันร้อน		8	ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ (Isopropyl Alcohol)

ใช้น้ำมันหล่อลื่นกับแกนลิเนียร์ของแกน X, Y เพื่อลดเสียงดังจากลูกรอกสายพาน ฯลฯ

ใช้จารบีกับลีดสกรูทุกตัว และเฟืองขับในชุดหัวฉีด หมายเหตุ ห้ามใช้จารบีบนแกนลิเนียร์ของแกน X โดยเด็ดขาด

การหล่อลื่นชุดรางเลื่อน

---

ชุดรางเลื่อนเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่มความสำคัญมากที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่อง และความแม่นยำในการพิมพ์ 3D ซึ่ง A2L ใช้ชุดรางเลื่อนเป็นโลหะล้วน มีคุณภาพสูงในแกน X และแกนรางเลื่อนแบบคู่พร้อมกับลูกล้อโลหะล้วนในแกน Y ระบบรางเลื่อนนี้ช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าจะไม่ต้องทำการปรับแต่งบ่อย ๆ แต่การหล่อลื่น และทำความสะอาดยังต้องการอยู่เพื่อลดการสึกหรอ และเสียงดัง คงความแม่นยำ และยืดอายุการใช้งาน พร้อมทั้งป้องกันการเกิดสนิมด้วย

สำหรับแกน X เราแนะนำให้ทำการบำรุงรักษาเดือนละครับ ส่วนแกน Y ต้องทำหลังจากแกะกล่องและก่อนเริ่มการใช้งานครั้งแรก จากนั้นทำการหล่อลื่นทุกการพิมพ์ 200 ชั่วโมง (เครื่องพิมพ์จะมีการเตือนให้ทำการหล่อลื่นใน HMS ด้วย) ในการทำสามารถดูขั้นตอนอย่างละเอียดได้ที่ A2L XYZ Axis Lubrication.

ความตึงสายพานส่งกำลัง (Synchronous Belt) ของแกน X Y Z

---

สายพานส่งกำลังของแกน X Y และ Z เป็นชิ้นส่วนที่ใช้ถ่ายทอดการขับเคลื่อนของชุดหัวฉีดในแนวแกน X และแท่นพิมพ์ไปในแนวแกน Y และแกน X ทั้งหมดเคลื่อนที่ไปตามแกน Z เมื่อสายพานหย่อนเกินไป เครื่องพิมพ์จะแจ้งเตือนบนหน้าจอให้เราปรับความตึงของสายพานนี้ อย่างไรก็ตามเราแนะนำให้ปรับความตึงของสายพานอยู่เป็นประจำ อย่างสม่ำเสมอ

สำหรับรายละเอียดขั้นตอนการทำ โปรดดูที่หัวข้อA2L Belt Tensioning.

ถ้าสายพานส่งกำลังมีร่องรอยการสึกหรออย่างชัดเจนหลังจากการใช้งานมาเป็นเวลานานแล้ว และเริ่มมีผลกระทบกับคุณภาพงานพิมพ์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนสายพานเส้นใหม่

การหล่อลื่นลูกรอกสายพาน (Idler pulley)

---

การหล่อลื่น และบำรุงรักษาลูกรอกสายพานเป็นประจำจะช่วยให้ลดเสียงรบกวนผิดปรกติ และลดแรงเสียดทาน โปรดดูวิธีการหล่อลื่นลูกรอกสายพานในจุดต่าง ๆ อย่างละเอียดที่นี่ A2L XYZ Axis Idler Pulley Maintenance

ทำความสะอาดชุดหัวฉีด (Extruder)

---

หลังจากการใช้งานเครื่องพิมพ์มานาน เศษพลาสติก และฝุ่นผงจะสะสมอยู่ในชุดหัวพิมพ์ ซึ่งจะทำให้เฟืองขับเส้นพลาสติกมีอาการลื่น ไม่เกาะเส้น และติดขัด หรืออาจจะถึงขั้นไม่สามารถหมุนได้ เพื่อให้มั่นใจว่าการพิมพ์จะไม่สะดุด และพิมพ์ได้เต็มประสิทธิภาพควรทำความสะอาดชุดหัวพิมพ์อย่างสม่ำเสมอ

• รอบการบำรุงรักษา: เมื่อเครื่องพิมพ์มีอาการเส้นฉีดออกมาน้อยกว่าปรกติ เส้นติด หรือพิมพ์อากาศ
• เครื่องมือและของที่ต้องใช้ในการบำรุงรักษา: ปากคีบ แปรง ลูกยางเป่าลม และประแจหกเหลี่ยม
• เป้าหมายในการบำรุงรักษา: กำจัดสิ่งสกปรกออกไป
• ขั้นตอนการทำงาน: โปรดดูที่นี่ A2L Extruder Cleaning wiki

ในสถานการณ์ปรกติ เมื่อพิมพ์งานด้วยเส้นพลาสติกที่ไม่ได้ผสมเส้นใยคาร์บอน เช่น PLA และ PETG แนะนำให้ทำความสะอาดเฟืองเกียร์เมื่อใช้พลาสติกพิมพ์งานไปทุก ๆ 5 ม้วน และเมื่อใช้เส้นพลาสติกที่ผสมเส้นใยคาร์บอน ให้ทำความสะอาดเฟืองเกียร์เมื่อใช้พลาสติกพิมพ์งานไปทุก ๆ 2 ม้วน ถ้าพบว่าเฟืองเกียร์สึกหรอมากแล้ว หรือมีสิ่งผิดปรกติกับเฟืองเกียร์ และลูกปืน อีกทั้งการทำความสะอาดไม่ช่วยให้การพิมพ์งานดีขึ้น ก็ขอแนะนำให้เปลี่ยนชุดเฟืองเกียร์ใหม่

ทำความสะอาดแผงวงจร Hall Sensor

---

บนแผงวงจร Hall sensor จะมี Hall sensor อยู่หลายตัว การที่มีฝุ่น หรือเศษพลาสติกสะสมอยู่จะทำให้ Hall sensor อ่านค่าไม่ได้ และทำการแจ้งเตือนผิดพลาดได้ เมื่อทำความสะอาดชุดหัวพิมพ์แล้วให้ทำความสะอาด Hall sensor ไปด้วยเลย เพื่อช่วยลดความผิดพลาดในการแจ้งเตือนได้อย่างดี และเพิ่มประสิทธิภาพในการพิมพ์งานด้วย

คลายสกรู 2 ตัวของฝา filament hub

ค่อย ๆ ดึงตัว filament hub ออกมาอย่างระมัดระวัง

เมื่อถอดสกรูยึดแผงวงจร Hall แล้ว ให้พลิกแผงวงจรออกมา

[ezcol_1half]

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]

[/ezcol_1half_end]

ใช้ดรายเป่าผม หรือลูกยางเป่าลมทำความสะอาดแม่เหล็กด้านใน

สอดเส้นพลาสติกดูว่าแม่เหล็กขยับได้ดีหรือไม่

เมื่อทำเสร็จแล้ว ให้ประกอบ Hall sensor ฝาครอบ filament hub กลับ ขันสกรูเข้าไปที่เดิม

[ezcol_1half]

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]

[/ezcol_1half_end]

[ezcol_1half]

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]

[/ezcol_1half_end]

ทำความสะอาดใบปาดเศษพลาสติก (Purge wiper)

---

ใบปาดเศษพลาสติกใน A2L จะทำหน้าที่ปาดเศษพลาสติกออกจากหัวฉีด เพื่อให้การพิมพ์ราบรื่น และต่อเนื่อง หากใบปาดติดขัดจากเศษพลาสติก หรือวัตถุแปลกปลอม กลไกอาจจะเสียรูปได้ การปาดจะสะดุด ทำงานได้ไม่สมบูรณ์ และทำให้หัวพิมพ์เคลื่อนจากตำแหน่งที่ถูกต้อง (Loose step) ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องเอาสิ่งแปลกปลอมที่ติดอยู่ออกโดยทันที และเปลี่ยนใบปาดใหม่เมื่อมันเสียรูปไปแล้ว เพื่อให้การพิมพ์ การเปลี่ยนเส้นเป็นไปโดยไม่ติดขัด

เลื่อนหัวพิมพ์ให้ห่างจากใบปาด จากนั้นใช้แปรง และปากคีบในการเอาเศษสิ่งสกปรกออก แล้วใช้ดรายเป่าผม หรือลูกยางเป่าลม เป่าฝุ่นที่ยังตกค้างอยู่ออกไปให้หมด

[ezcol_1half]

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]

[/ezcol_1half_end]

[ezcol_1half]

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]

[/ezcol_1half_end]

ทำความสะอาดพัดลม

---

เครื่อง A2L มีพัดลมอยู่ 2 ตัวในชุดหัวพิมพ์ ประกอบด้วยพัดลมระบายความร้อนที่หัวฉีด และพัดลมระบายความร้อนที่ชิ้นงานพิมพ์ เพื่อให้การกระจายลมเพื่อระบายความร้อนทำได้ดี ควรตรวจสอบพัดลมอย่างสม่ำเสมอ และหากมีวัสดุแปลกปลอมอยู่ให้นำออกทันที

• รอบการบำรุงรักษา: ทุกเดือน
• เครื่องมือและของที่ต้องใช้ในการบำรุงรักษา: ปากคีบ แปรง ผ้าไร้ฝุ่น
• เป้าหมายในการบำรุงรักษา: ทำความสะอาด
• พัดลมระบายความร้อนที่หัวฉีด: เมื่อใช้งานมานาน สิ่งสกปรกและฝุ่นจะสะสมอยู่ภายในพัดลม ให้ถอดสกรูสามตัวที่อยู่ด้านล่าง เปิดฝาครอบ แล้วทำความสะอาดรอบท่อลม
• พัดลมระบายความร้อนที่ชิ้นงานพิมพ์: ถอดชุดหัวพิมพ์ออก ตรวจดูว่ามีสิ่งสกปรกกีดขวางการทำงานของใบพัดหรือไม่ และดูว่าท่อลมสกปรกหรือไม่

พัดลมระบายความร้อนที่หัวฉีด

---

สามารถใช้แปรงกันไฟฟ้าสถิตเพื่อทำความสะอาดใบพัดลมได้

จากนั้นใช้ลูกยางเป่าลมหรือดรายเป่าผมเพื่อไล่ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกเล็ก ๆ ที่อยู่ภายในออกไป

พัดลมระบายความร้อนที่ชิ้นงานพิมพ์

---

ใช้ประแจหกเหลี่ยมเบอร์ H1.5 ถอดสกรูสามตัว แล้วถอดชุดพัดลมออกมา

[ezcol_1half]

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]

[/ezcol_1half_end]

จากนั้นถอดสกรูอีกสามตัวออกมาตามรูป

จับตัวถังพัดลมไว้ด้านหนึ่ง ดึงแล้วดึงฝาปิดไปในทิศทางตามลูกศร แล้วค่อย ๆ เอาตัวพัดลมออกมา

ใช้แปรงไร้ไฟฟ้าสถิตปัดฝุ่นออกจากใบพัด

จากนั้นใช้ลูกยางเป่าลมหรือดรายเป่าผมเป่าลมไล่ฝุ่นที่ค้างอยู่ออกไป

หลังจากทำความสะอาดเสร็จแล้วก็ประกอบพัดลมกลับไปเหมือนเดิม ขันสกรูให้แน่น

วัสดุสิ้นเปลือง

---

หมายถึงชิ้นส่วนของเครื่องพิมพ์ หรือส่วนประกอบที่จะมีการสึกหรอ เสื่อมสภาพ หรือหมดไปตามการใช้งานปรกติ ดังนั้นชิ้นส่วนเหล่านี้จึงต้องถูกเปลี่ยน เช่น ท่อ PTFE และหัวฉีด

ชิ้นส่วนที่มีโอกาสสึกหรอเหล่านี้ต้องการการดูแล ทำความสะอาดเป็นประจำ และตรวจสอบอยู่เสมอเมื่อเห็นว่ามีความสึกหรอ หรืออาการผิดปรกติ และเปลี่ยนชิ้นใหม่เมื่อจำเป็น เพื่อป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นระหว่างการพิมพ์

ฝาครอบซิลิโคนหุ้มหัวฉีด

---

ฝาครอบซิลิโคนหุ้มหัวฉีดทำหน้าที่รักษาอุณหภูมิของหัวฉีดให้คงที่ ถ้าสังเกตเห็นความเสียหายของซิลิโคน หรือไม่สามารถติดอยู่กับหัวฉีดได้อีกแล้ว ก็ควรจะเปลี่ยนอันใหม่ทันที เพื่อไม่ให้งานพิมพ์มีความปัญหาจากการที่อุณหภูมิไม่คงที่

ควรรอให้หัวฉีดเย็นลงถึงอุณหภูมิห้องก่อน แล้วใช้มือหนีบส่วนที่ยื่นออกมาทั้งสองด้านของฝาครอบ และดึงออกมาเพื่อการตรวจสอบ

ชิ้นส่วนทำความร้อน และหัวฉีด

A2L ใช้ตัวปลดล็อกแบบรวดเร็วในการติดตั้งหัวฉีด เพื่อให้การทำงานของตัวล็อกเป็นปรกติ จำเป็นต้องมีการถอดหัวฉีดออกมาทำความสะอาดผิวหน้าที่สัมผัสกับแผ่นทำความร้อน

เมื่อเข้าสู่โหมด maintenance ให้ตั้งอุณหภูมิของหัวฉีดที่ 220°C

เช็ด และทำความสะอาดพื้นผิวของชุดทำความร้อนด้วยผ้าไร้ฝุ่น (โปรดสวมถุงมือกันความร้อนด้วย)

ถ้าชุดทำความร้อนมีรอยแตก หรือสายขาด ทำให้การทำงานผิดปรกติ ควรเปลี่ยนชุดทำความร้อนชุดใหม่

หัวฉีด:

---

• รอบการบำรุงรักษา: เมื่อหัวฉีดไม่สามารถฉีดพลาสติกออกมาได้ หรือฉีดออกมาแล้วไม่ปรกติและเมื่อผิวของหัวฉีดสกปรก
• เป้าหมายในการบำรุงรักษา: หากหัวฉีดไม่ตัน ให้ดูขั้นตอน Hotend Cold Pull Maintenance หากหัวฉีดตัน ให้ดูขั้นตอนการทำความสะอาดหัวฉีด A2L (A2L Nozzle Clog Cleaning) หากไม่สามารถแก้ไขได้ จะต้องเปลี่ยนหัวฉีดใหม่ ในการกำจัดเศษพลาสติกที่ติดบนพื้นผิว ให้เปิดความร้อนที่หัวฉีดจนถึง 220°C จากนั้นถอดออกอย่างระมัดระวัง และเช็ดให้สะอาดโดยสวมถุงมือกันความร้อนในการทำความสะอาด

ข้อสังเกต:

1. หากมีเศษวัสดุติดอยู่กับหัวฉีด ไม่สามารถกำจัดออกได้ตามวิธีปกติ ให้ตั้งอุณหภูมิหัวฉีดไว้ที่ 100 องศาเซลเซียส เพื่อให้เศษวัสดุที่ติดอยู่นั้นนิ่มเล็กน้อยก่อนทำการกำจัดออกอีกครั้ง
2. หลังจากทำความสะอาดแล้ว อย่าลืมสวมปลอกซิลิโคนหุ้มหัวฉีดด้วย มิเช่นนั้นอาจเกิดสัญญาณเตือนการควบคุมอุณหภูมิหัวฉีดผิดปกติได้

ใบมีดตัดเส้นพลาสติก

---

ถ้าคุณใช้การพิมพ์หลายสีบ่อย ๆ ใบมีดตัดเส้นพลาสติกอาจจะทื่อ หรือแตกบิ่นหลังจากใช้เส้นพลาสติกไปหลาย ๆ ม้วน จึงจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของใบมีดเป็นระยะ เพื่อดูว่าใบมีดยังเป็นปรกติ และคมอยู่หรือเปล่า เพื่อป้องกันเครื่องสะดุดจากความฝืดในการตัดเส้น และเพิ่มโอกาสการพิมพ์สำเร็จให้มากขึ้น ถ้าใบมีดไม่คมแล้ว ไม่สามารถตัดเส้นพลาสติกให้ขาดได้อย่างเด็ดขาด ก็แนะนำให้เปลี่ยนใบใหม่

• รอบการบำรุงรักษา: ตรวจสอบใบมีดทุก ๆ การพิมพ์ครบ 3 ม้วนสำหรับเส้นชนิด PLA\ABS\PETG
• เครื่องมือและของที่ต้องใช้ในการบำรุงรักษา: ประแจหกเหลี่ยม
• เป้าหมายในการบำรุงรักษา: การเปลี่ยนใบมีดใหม่
• ขั้นตอนการทำงาน: ถอดชุดกดเส้นพลาสติกเพื่อตรวจดูว่าใบมีดทื่อหรือบิ่นหรือไม่ ถ้าพบว่ามีสิ่งผิดปรกติให้ปลดก้านยึดใบมีด แล้วเปลี่ยนใบมีดอันใหม่

เอามือจับบริเวณด้านล่างทั้งสองด้านของฝาครอบชุดหัวพิมพ์ (ระวังอย่าไปกดที่พัดลมข้างหัวพิมพ์) ยกฝาครอบขึ้นมาเฉียง ๆ แล้วนำฝาครอบออกมา

คลายสกรูล็อกก้านใบมีด พร้อมกับประคองก้านใบมีเพื่อกันการดีดของสปริง ระหว่างการถอด

จับส่วนที่เป็นพลาสติกของใบมีดด้วยความระมัดระวังแล้วดึงลงเฉียง ๆ ตามลูกศรในรูป แล้วใส่อันใหม่เข้าไป

ตอนประกบใบมีดเข้ากับชุดหัวพิมพ์ ตรวจดูว่าใบมีดสอดเข้าไปในช่องอย่างถูกต้อง

[ezcol_1half]

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]

[/ezcol_1half_end]

ท่อนำเส้น PTFE

---

มีการใช้ท่อเทฟลอน (PTFE) ในการส่งเส้นพลาสติกจาก AMS Lite (หรือที่แขวนม้วน) ไปยังฮับ 5 ทิศทาง เมื่อเวลาผ่านไปท่อเทฟลอนเหล่านี้จะมีการสึกหรอในหลายรูปแบบ ซึ่งเกิดจากการเสียดสีกับเส้นพลาสติกเป็นเวลานาน ทำให้เกิดความฝืดในการลำเลียงเส้น เพื้อป้องกันปัญหาในการส่งเส้นไปยังหัวพิมพ์จากความฝืดที่เกิดขึ้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนท่อเหล่านี้เมื่อพบว่ามีรอยสึกหรอที่เห็นได้ชัด

สเปกของท่อเทฟลอนคือ เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกเท่ากับ 4 มม. และภายใน 2.5 มม.

• รอบการบำรุงรักษา: ในกรณีที่ใช้เส้นที่ไม่ผสมเส้นใยคาร์บอน (carbon fiber) เช่น PLA เช็คทุก ๆ การพิมพ์ 6 ม้วน สำหรับเส้นที่มีความฝืดสูงเช่นเส้นผสมเส้นใยคาร์บอน หรือผสมไม้ ให้ทุก ๆ 2 ม้วน
• เครื่องมือและของที่ต้องใช้ในการบำรุงรักษา: มือเปล่าหรือเครื่องมือช่วย และท่อเทฟลอน
• เป้าหมายในการบำรุงรักษา: การเปลี่ยนท่อใหม่
• ขั้นตอนการทำงาน: กดข้อต่อท่อสีดำที่ฮับ 5 ทิศทาง แล้วดึงท่อเก่าขึ้นมาตรง ๆ

 

แผ่นซิลิโคนเช็ดหัวฉีด

---

แผ่นซิลิโคนเช็ดหัวฉีดใช้เช็ดเศษพลาสติกและคราบอื่น ๆ ออกจากหัวฉีด ถ้าแผ่นซิลิโคนนี้เสียหาย ฉีกขาด หรือเสียรูป ก็ควรเปลี่ยนอันใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าหัวฉีดจะสะอาดพร้อมพิมพ์ ทางโรงงานได้เตรียมแผ่นสำรองอยู่ในชุดเครื่องพิมพ์ให้แล้ว คุณสามารถเปลี่ยนได้เองเลย

• รอบการบำรุงรักษา: เปลี่ยนแผ่นซิลิโคนเมื่อเห็นว่าเสียหาย
• เป้าหมายในการบำรุงรักษา: การเปลี่ยนแผ่นซิลิโคนเช็ดหัวพิมพ์อันใหม่
• ขั้นตอนการทำงาน: เมื่อแกะแผ่นซิลิโคนอีนเก่าออกแล้ว ให้ลอกกระดาษรองเทปสองหน้าของแผ่นใหม่เล็งให้ตรงกับช่องที่จะใส่ แล้วกดลงไปให้ติด

แผ่นรองพิมพ์

---

เครื่องพิมพ์ A2Lจะมีแผ่นรองพิมพ์ชนิด textured PEI มาให้ ซึ่งผลิตโดยการเคลือบแผ่นสเตนเลสด้วยวัสดุ PEI ซึ่งมันสามารถพิมพ์กับวัสดุทั่วไปได้หลายชนิด โดยไม่ต้องทากาวเพิ่ม ในการรักษาการยึดเกาะของแผ่นรองพิมพ์ ขอแนะนำให้ทำความสะอาดเป็นประจำ และหลีกเลี่ยงการสัมผัสผิวหน้าของแผ่นรองพิมพ์ เพื่อไม่ให้น้ำมันจากมือไปติดบนนั้น ซึ่งจะทำให้พิมพ์งานแล้วไม่เกาะกับแผ่นรองพิมพ์ได้ สำหรับการทำความสะอาดแผ่น PEI โปรดดู วิธีง่าย ๆ ในการทำความสะอาดแผ่นรองพิมพ์

---